Ampliación de carriles en la N-601

El partido político XLD ha solicitado de manera formal la ampliación de carriles en la carretera N-601, con el objetivo de mejorar tanto la seguridad vial como los accesos a la localidad de Laguna. Esta iniciativa busca atender las inquietudes de los ciudadanos ante el aumento del tráfico y los riesgos asociados, garantizando así una movilidad más segura y eficiente. Con esta propuesta, XLD reafirma su compromiso con el bienestar de la comunidad y la mejora de las infraestructuras necesarias para el desarrollo local.

Desde XLD se ha presentado una moción para mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en la carretera N-601, en el tramo comprendido entre la salida del Parque Valladolid (Los Hóyales) y la entrada a Torrelago, uno de los puntos más conflictivos de acceso a Laguna de Duero. Este tramo sufre una creciente saturación de tráfico, especialmente en horas punta. En un espacio muy reducido se cruzan maniobras de entrada y salida del municipio: Vehículos que frenan para acceder a Laguna y vehículos que aceleran para incorporarse a la N-601 desde el parque empresarial

La escasa distancia entre accesos provoca situaciones de alto riesgo, con frenazos, incorporaciones forzadas y peligro de colisiones por alcance. En momentos de mayor congestión, las retenciones llegan incluso a invadir el carril izquierdo de la autovía, aumentando la peligrosidad.

Desde XLD consideramos que la solución más eficaz pasa por la creación de un carril adicional, que permita separar claramente las maniobras de entrada y salida. En este punto existe una mediana central amplia, cuya reducción permitiría la ampliación de la calzada de forma más económica y viable, evitando afecciones a viviendas ya muy próximas a la vía.

La moción plantea los siguientes pasos:

  1. Encargar a los servicios técnicos municipales un informe que justifique la actuación y valore su impacto positivo en la movilidad local y provincial.
  2. Solicitar un estudio de viabilidad a la administración competente responsable de este tramo de la N-601, incorporándolo a la documentación municipal.
  3. Solicitar formalmente la intervención del Ministerio de Transportes o de la Consejería de Fomento, una vez reunidos los informes técnicos necesarios, para llevar a cabo la reducción de la mediana y la creación del nuevo carril.
  4. Trasladar el acuerdo del Pleno a la Delegación del Gobierno, a la Junta de Castilla y León y a la Delegación de Carreteras, solicitando apoyo institucional y subrayando la urgencia de esta actuación para Laguna de Duero.

Mientras se tramita la actuación definitiva, desde XLD proponemos dos soluciones inmediatas para disminuir la peligrosidad:

  • Hacer exclusiva la entrada al Parque Valladolid para los vehículos procedentes de Valladolid, reduciendo cruces y maniobras peligrosas.
  • Pintar una línea continua en el carril derecho, desde una distancia adecuada, para evitar cambios de carril de última hora en el acceso a Torrelago.

Con esta moción, XLD reafirma su compromiso con una movilidad más segura, ordenada y eficiente, defendiendo actuaciones realistas y urgentes en los accesos a Laguna de Duero para proteger a vecinos y conductores.

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