Mejora de circulación en la Avda del Moral

En el marco del Pleno municipal, Por Laguna de Duero (XLD) ha presentado una moción para abordar los problemas de tráfico, seguridad y convivencia en el entorno de la calle Moral y las vías colindantes, una zona del municipio que en los últimos años ha visto incrementada de forma notable la intensidad del tráfico rodado debido a la presencia de grandes superficies comerciales y equipamientos educativos y sociosanitarios cercanos.

En el marco del trabajo municipal de Por Laguna de Duero (XLD), el grupo presentó una moción en el Pleno con el objetivo de mejorar la circulación, la seguridad vial y la calidad de vida en la Avenida del Moral y vías adyacentes, una zona del municipio que en los últimos años ha experimentado un notable incremento del tráfico rodado.

El área comprendida entre la Avenida del Moral y Calles Espadaña, Olivo y Nogal, situada entre las grandes superficies comerciales y la zona de Parque Laguna, ha sufrido en los últimos cinco años un cambio radical en la intensidad del tráfico, con un aumento significativo de vehículos, ruidos, problemas de mantenimiento y dificultades de limpieza. Esta situación está generando un creciente malestar entre los vecinos que residen en la zona.

Numerosos residentes alertan de la peligrosidad existente, tanto para peatones como para conductores, ya que resulta complicado salir de los garajes, incorporarse a la vía pública o incluso caminar con seguridad. A estas dificultades se suman los problemas de acceso y salida de los aparcamientos de las grandes superficies, que provocan retenciones y maniobras conflictivas.

Además, se trata de una zona especialmente sensible por la presencia de equipamientos educativos y sociosanitarios, como el Instituto Las Salinas, la residencia Caser y el Gero-Hotel, lo que incrementa aún más la necesidad de adoptar medidas que garanticen una circulación más ordenada, segura y tranquila, tanto para los vecinos como para quienes acuden a realizar sus compras.

Por todo ello, la moción presentada por Por Laguna de Duero (XLD) propone trabajar en las siguientes líneas de actuación:

  • Realizar un análisis en profundidad del tráfico de la zona, con el fin de identificar las horas punta, los puntos más congestionados y las causas de las retenciones o dificultades en la circulación.
  • Mejorar la señalización existente, incorporando, si fuera necesario, señalización luminosa, y garantizando una correcta visibilidad mediante una adecuada colocación de contenedores y otros elementos urbanos.
  • Reorganizar los accesos y flujos de entrada y salida de los aparcamientos de las grandes superficies, incluyendo el tráfico pesado que abastece a los supermercados.
  • Estudiar una reorganización del sentido de circulación, propuesta por XLD para su revisión por la Policía Municipal, que incluiría:
  • Establecer la Avenida Moral en un único sentido de entrada desde la avenida Prado Boyal, con acceso directo a los supermercados.
  • Canalizar la salida de los vehículos a través de los propios aparcamientos, conectando con la calle Nogal mediante las correspondientes rotondas.
  • Organizar la circulación por las calles Nogal y Olivo, permitiendo una salida ordenada hacia la calle Prado, la calle Espadaña o la rotonda de Torrelago.
  • Limitar determinados giros desde la carretera de Madrid para evitar conflictos y mejorar la fluidez del tráfico.
  • Reorganizar el acceso de camiones pesados, derivándolos por la rotonda frente a la gasolinera Shell hacia Parque Laguna, habilitando, si fuera necesario, un acceso específico para facilitar las maniobras.

Desde Por Laguna de Duero (XLD) consideramos que estas medidas permitirían reducir la congestión, mejorar la seguridad de peatones y conductores, disminuir el nivel de ruidos y hacer de esta zona un espacio más habitable y seguro para los vecinos, sin perjudicar la actividad comercial existente.

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